2017-2019|路内停车的智慧演变

2019-12-03
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当前停车难的问题本质上是日益增长的机动车保有量和核心区域严重不足的停车位之间的供需矛盾,核心区域的老旧城区,停车场智能化水平低。同时,道路临时停车需求大,科技发展迅速,市民对停车,尤其是路内停车的智能性、便利性也有一定要求,对比其他同类省会城市(例如:石家庄2.4万个、武汉3.17万个、郑州2.28万个),长沙路内临时停车泊位数量相较太少,城区仍有部分停车场及少量路段的临时停车泊位处于非智能化管理的状态,市民出行不知该去何处停车,造成办事10分钟,找泊位半小时的情况。

经常开车的老司机朋友应该知道,早在2017年以前,在长沙城区路边停车,还是刷咪表卡缴费或者人工收费,两年过去,现在在路边停车,早已“今时不同往日”。


路内泊位管理发展历史


一代技术

咪表和人工

1997年,我国引入“咪表”泊车管理,就是采取国际通行的“咪表”计时刷卡收费的方式,提示车主在占用道路停放车辆时,应有时间观念和缴费意识,以减少机动车对道路的占用时间和空间,提高道路的通行功能。


二代技术

地磁+人工

地磁+管理员手持PDA(移动工作终端):将地磁埋入车位地下,前者地磁感知车辆停入车位后发送信号至管理员手持的PDA上,管理员到达车位后录入车辆信息计算停车费用;

地磁+用户手机APP:车辆到达车位后,由车主将自己的车辆信息通过手机APP上传进行停车费计算、缴费。


三代技术

高清视频检测

近两年,随着移动互联网、物联网+、大数据等技术的飞速发展,路内泊位的管理开始引入高清视频检测技术。视频桩、高位视频等等检测设备开始逐步安装、运用于各大城市路内泊位。

湘行智慧公司通过对长沙城区道路临时停车泊位两年多的运营和深入研究,将泊位实时情况数据运用物联网技术接入湘行天下平台,平台对路内泊位周转、潮汐、缴费等方面数据结果进行整理分析,对长沙城区路内泊位逐步信息化改造,采用高位视频检测技术、电子支付加车主自助缴费的智能化管理。


通过在泊位对侧或同侧安装高清视频摄像头,24小时监控拍摄路段泊位情况,并对视频帧进行智能分析,判断车辆的入/离场情况。自动计时计费,所有数据信息上报湘行天下平台,再由平台将车牌、时间、费用等信息通过短信的形式发至车主,车主通过湘行天下APP微信公众号或APP进行自助缴费。



信息化改造后的路边泊位,周转率有效提升1.6倍,电子支付加自助缴费的方式也更加便民。这种应用物联网设备+大数据平台智能分析的“去人化”管理,不仅解决了有临时停车需求的车主长时间空转找停车场、找停车位的麻烦,也解决了车主停车收费的问题,只需要一个APP,即可实现“找车位、自缴费,可预约、可导航”的出行愿景。同时,还为马上迎来的5G物联网、车联网做好路内泊位智能化、智慧化运营管理,打下实践基础。


下一步,湘行天下智慧停车信息管理平台还将接入更多智能化的路内临时停车泊位及停车场,结合“互联网+大数据”,以及5G物联网、车联网等技术手段,统筹规划区域内的各类停车资源,为公安交警等行政部门的停车监管、车辆分流提供数据服务;为企业提供价格引导、车辆诱导等服务;配套移动用户端——湘行天下APP,为市民提供各场景下的停车、车位预约、线上自助缴费和汽车后市场等全方位出行服务。致力彻底解决医院、学校、景区停车难题,力促停车资源最大化的利用,全力推广电子支付、出门预约车位的停车出行方式,以实现使用一个APP便可解决其全部出行需求的目标。

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